CARTA PÚBLICA AL INGENIERO JHAEL ISA TAVAREZ, DIRECTOR DE OPRET


Manuel Brito Periodista
La crisis del servicio del Metro de Santo Domingo: Un llamado a la acción
Viernes 21 de noviembre del 2025
La situación del Metro de Santo Domingo es inaceptable. Miles de personas se ven afectadas diariamente por la falta de servicio, lo que genera un gran impacto en su vida diaria y en la economía del país.
El 9 de septiembre de 2005, el Decreto No. 477-05, presentado por el presidente de la República, creó la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (OPRET) con la finalidad de «diseñar y construir el sistema de transporte integrado rápido y masivo» de la capital dominicana.
El 29 de enero de 2009 a las 17:35, y con la presencia del presidente Fernández en los controles, se inauguró la Línea 1 del Metro de Santo Domingo desde la estación terminal «Centro de los Héroes», tras una inversión entre 700 y 800 millones de dólares.
Su principal objetivo es mejorar la movilidad urbana, reducir los tiempos de desplazamiento y disminuir la congestión vehicular en la ciudad, por lo que hoy mueve unas 400 mil personas todos los días, que solo imaginar casi medio millon de personas afectadas en las calles por dificultad de trasladarse a su destino es un caos y un pan demonio.
– Falta de mantenimiento y reparación adecuada de los trenes y la infraestructura.
– Falta de inversión en la modernización y expansión del sistema.
– Mala gestión y corrupción en la administración del Metro.
– Miles de personas se ven obligadas a buscar alternativas de transporte, lo que genera congestión y caos en las calles.
– La economía del país se ve afectada por la falta de eficiencia y productividad.
– La salud y la seguridad de los usuarios se ven comprometidas.
– Realizar un plan de mantenimiento y reparación urgente para poner en funcionamiento los trenes y la infraestructura.
– Invertir en la modernización y expansión del sistema para mejorar la eficiencia y la capacidad.
– Realizar una auditoría para investigar la mala gestión y la corrupción en la administración del Metro.
– Establecer un plan de contingencia para minimizar el impacto en los usuarios.
Es hora de que las autoridades tomen medidas concretas para solucionar la crisis del Metro de Santo Domingo. La población exige respuestas y soluciones efectivas para mejorar el servicio y garantizar la seguridad y la eficiencia del transporte público.
– Establecer un diálogo con los usuarios y los trabajadores del Metro para encontrar soluciones conjuntas.
– Implementar medidas de transparencia y rendición de cuentas en la administración del Metro.
– Priorizar la inversión en la modernización y expansión del sistema.
La crisis del Metro de Santo Domingo es un problema que requiere una solución inmediata y efectiva. Es hora de que las autoridades tomen medidas concretas para mejorar el servicio y garantizar la seguridad y la eficiencia del transporte público. La población está esperando respuestas y soluciones.
Atentamente y sin otro particular,
*mAnUeL bRiTo*
*Periodista*