{"id":136,"date":"2026-08-22T13:11:03","date_gmt":"2026-08-22T11:11:03","guid":{"rendered":"https:\/\/conmipueblopoliticasyalgomas.com\/?p=136"},"modified":"2026-08-22T13:11:51","modified_gmt":"2026-08-22T11:11:51","slug":"camiones-de-carga-continuan-circulando-por-el-malecon-en-desafio-a-restricciones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/conmipueblopoliticasyalgomas.com\/?p=136","title":{"rendered":"Camiones de carga continuan circulando por el malec\u00f3n en desaf\u00edo a restricciones"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durante la ruta recorrida por reporteros de List\u00edn Diario, se pudo observar el paso de camiones de gr\u00faa y de carga a lo largo del trayecto del malec\u00f3n\/fuenteexterna<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>De acuerdo con una publicaci\u00f3n de List\u00edn Diario, la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos pesados ha sido ignorada por a\u00f1os, ya que desde 2012 se han emitido resoluciones para limitar el paso de camiones por la avenida George Washington.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Sabado 22 de agosto del 2026<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En un recorrido de aproximadamente 20 minutos, al menos cinco camiones de carga transitaron por la avenida George Washington sin importar las restricciones que, por a\u00f1os, las autoridades han implementado para reducir los accidentes ocasionados por estos veh\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durante la ruta recorrida por reporteros de List\u00edn Diario, se pudo observar el paso de camiones de gr\u00faa y de carga a lo largo del trayecto del malec\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esta es una situaci\u00f3n que rompe con las disposiciones establecidas para limitar el tr\u00e1nsito de veh\u00edculos pesados por esta v\u00eda y que abre un debate sobre cu\u00e1ntas unidades transitan regularmente si pensamos en una mayor cantidad de horas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El reciente accidente ocurrido el pasado lunes en el malec\u00f3n, que involucr\u00f3 a un cami\u00f3n tanquero y acab\u00f3 con la vida de dos personas, marca un precedente y muestra por qu\u00e9 se busca regular el paso de este tipo de veh\u00edculos por avenidas como esta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De acuerdo con una publicaci\u00f3n de List\u00edn Diario, la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos pesados ha sido ignorada por a\u00f1os, ya que desde 2012 se han emitido resoluciones para limitar el paso de camiones por la avenida George Washington.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entre las disposiciones se encuentran la normativa 11\/2012 de la Alcald\u00eda del Distrito Nacional, la resoluci\u00f3n 2\/2017 y diversas disposiciones provenientes del Instituto Nacional de Tr\u00e1nsito y Transporte Terrestre (Intrant).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Desde hace 14 a\u00f1os las resoluciones giran en torno a la misma narrativa: regular la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos pesados en el malec\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En 2012 se estableci\u00f3 la prohibici\u00f3n desde la avenida M\u00e1ximo G\u00f3mez hasta la Arzobispo Meri\u00f1o; en 2017 se permiti\u00f3 el tr\u00e1nsito de lunes a viernes en horario de 12:00 a. m. a 12:00 p. m., prohibi\u00e9ndose su circulaci\u00f3n los fines de semana y d\u00edas feriados, desde la avenida Abraham Lincoln hasta la calle Fernando Arturo de Meri\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De igual forma, en 2022 se anunci\u00f3 que para el a\u00f1o siguiente (2023) se fiscalizar\u00eda a todos los veh\u00edculos de carga que circulen por el malec\u00f3n en horario de 6:00 de la ma\u00f1ana a 8:00 de la noche.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Posteriormente, en 2025, se prohibi\u00f3 que los veh\u00edculos de carga de dos ejes o m\u00e1s transiten por el malec\u00f3n, espec\u00edficamente desde el Puerto Sans Souci hasta el distribuidor de la avenida Luper\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Del mismo modo, el Intrant reconoce que la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos de carga est\u00e1 regulada en esa zona y que la Alcald\u00eda del Distrito Nacional estableci\u00f3, mediante la ordenanza 14\/2021, una zona de acceso restringido para veh\u00edculos de m\u00e1s de tres ejes en \u00e1reas como el r\u00edo Ozama, la avenida Paseo de los Reyes Cat\u00f3licos, Rep\u00fablica de Colombia y Luper\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">(LD)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Durante la ruta recorrida por reporteros de List\u00edn Diario, se pudo observar el paso de camiones de gr\u00faa y de carga a lo largo del trayecto del malec\u00f3n\/fuenteexterna De acuerdo con una publicaci\u00f3n de List\u00edn Diario, la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos pesados ha sido ignorada por a\u00f1os, ya que desde 2012 se 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