RD Vial busca consenso para regular los vehículos pesados en las autopistas

Héctor Rizik, director general de RD Vial/fotoexterna
Hostos Rizik asegura que la medida contribuiría significativamente a reducir los accidentes de tránsito y a mejorar la seguridad en las vías de mayor flujo vehicular.
Martes 23 de junio del 2026
El director general de RD Vial, Hostos Rizik, valoró como positiva y oportuna la propuesta presentada por el periódico Listín Diario de trasladar al horario nocturno la circulación de vehículos pesados por las principales autopistas y carreteras del país.
A su juicio, la medida contribuiría significativamente a reducir los accidentes de tránsito y a mejorar la seguridad en las vías de mayor flujo vehicular.
No obstante, el funcionario aclaró que antes de adoptar cualquier decisión definitiva es imprescindible establecer un amplio proceso de consulta para determinar la viabilidad técnica, operativa y económica de la iniciativa.
Rizik sostuvo que la propuesta merece ser estudiada con profundidad por el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), en coordinación con el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), las empresas transportistas y los sindicatos del sector.
“Es una alternativa que debe analizarse y la veo prudente. En muchos países se han implementado medidas similares para organizar mejor el tránsito, disminuir la congestión y reducir los riesgos de siniestros”, expresó.
Coordinación institucional
El director de RD Vial planteó la conveniencia de sostener un encuentro con el director del Listín Diario, Miguel Franjul, impulsor de la propuesta, junto al director del Intrant, Milton Morrison, el ministro de Obras Públicas y representantes del sector transporte.
“Lo pertinente sería sostener una reunión con don Miguel Franjul y las demás instituciones ligadas al sector para determinar la viabilidad. Es una solución interesante a un problema que preocupa a toda la sociedad”, manifestó.
Fiscalización y cumplimiento de la ley
Rizik consideró que, más allá de los cambios de horarios, el país debe fortalecer los mecanismos de supervisión para garantizar el cumplimiento de la legislación vigente. “Lo más importante es fortalecer la fiscalización en todos los sentidos para que se haga cumplir la ley de tránsito”, sostuvo.
Indicó que muchos de los accidentes en las carreteras están asociados al exceso de velocidad, la sobrecarga y las deficiencias mecánicas, situaciones que requieren una vigilancia más rigurosa.
En ese sentido, advirtió que cualquier eventual autorización para el tránsito nocturno de camiones y patanas tendría que ir acompañada de protocolos especiales de seguridad.
(LD)



